买台车来犒劳犒劳自己了。在茫茫车海中好不容易选择了自己的车型，但是！一个比选车更麻烦的问题来敲脑门了，差不多的钱，配置怎么选....。哪些配置重要，哪些配置不重要呢？我相信买车小哥们在买车时对配置的态度都是，嗯，我想到了我以后会用的画面....其实，在老司机的眼里，这几个配置是真的摆设。
自动泊车很美好，使用起来很鸡肋
这是一个高科技含量，低使用度的配置。自动泊车，有没有和大众一样高级啊？好吧，这是一个鸡肋控件。原因在于两个，第一！不是你想的那么自动，自动仅限于方向盘。很多自动泊车的档位和油门刹车控制都得人工。还得跟着系统提示走.....几次地下停车使用后我和车外三个十年以上驾龄的驾驶员觉得。自不自动不知道.....反正我智障是肯定的。人工分分钟，自动三分钟....以上！
第二点则来自雷达！，有次小编在妹子面前实力炫技.....我这车可以自动倒进车位，妹子一脸喜欢的看着我，而后我打开功能后。过了三种类型空车位共三个....对不起，雷达看不上。最后.....全程我自己动的把车停好了。从那以后，这成了妹子的聊车开场梗。请给予我一定的掌声！而在生活中，很多老司机对于自动泊车的回答都是，从来不用的，最后悔的，没多大意思的玩意儿。那你为什么买呢？还不是被你们骗的！诶，这不叫被骗啊！这叫贡献！伟大的贡献。
对于环保卫士自动启停，我们态度是：上车就关
在我们后台买车问题中，我不止一次两次三次的回答，您好。带自动启停的车是不是特别节油。在这儿我要给各位买车小哥整一句！对！理论上的节油神器！在我们实际用车中，发现这个东西除了破坏驾驶感以外是真的没发现太太太大的节油效果，有！0.3L是不是很节油啊？这是一个老司机闭关配置，还是两点！
一，因为不能人脑互联逻辑。你想踩多点刹车慢滑跟车时，系统马上会积极的从节能环保出发把发动机给你停了。随之一顿顿挫，世界变得安静了，车也不动了，位也被插了。第二点就是在每次启动发动机时，启动震动会把车的高级感降低。总而言之，自动启停这玩意儿会让驾驶流畅度大打折扣。城区驾驶最节油的方法是啥？挂空挡下来推！
电动座椅足矣，记不记忆不重要
在买车的时候，我们真的觉得，电动座椅完全够了。不用去加钱带记忆，我曾经也想过，一套记忆座椅被我用的顺风顺水的画面。现实是.....到现在为止都没有去记忆过，更别说使用了。设想老婆开完后按一下1，座椅回来了。基本我在她都不开车.... 朋友借车出去还回来。按一下2座椅又回来了！责任社会！借车？发自内心的不担忧？我反正怂了.....
关于买车选配：中配就够了，顶多中高配
买车选配我们提倡的观点是，中配是最好的选择。因为它所配置的东西使用率会更高，性价比也会更高。如果对配置有追求的话可以选择中高配，切忌顶配。没有必要钱花了，东西用来当摆设一点也不值得。
